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アルファードとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
6949 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アルファード 3.5 SC 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ユーザー買取車ナビ後席モニタ温熱本革LED

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙ワンオーナー Wサンルーフ ナビTV

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サイドリフトアップチルトシート装着車 バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ フリップダウン

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ヒョウ害 ローダウン 両側PSD スペアタイヤ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 3眼LED JBLサウンド 後席モニタ 全周囲カメ

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ

    本体価格
    553万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動ドア LED

    本体価格
    252.2万円

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    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

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    3380万円

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    2548万円

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    3250万円

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    2650万円

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    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP色 イオンブルー

    本体価格
    3990万円

関東
2549
409.4万円
関西
977
445.9万円
東海
1027
464.3万円
北海道
415
414.1万円
九州
713
438.2万円
東北
383
394.6万円
北陸・甲信越
339
425.7万円
中国
381
448.8万円
四国
165
417.2万円
地域別台数
関東
13
3990.8万円
関西
12
3128.7万円
東海
9
3268.9万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
540万円872万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
2487~2493 排気量(cc) 5200
182~190 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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