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DBXとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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DBXとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
102 中古車掲載台数 31
  • アストンマーティン DBX 707 4WD QスペシャルAMR23モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Qスペシャルカラ-(サテンジェットブラック)/鍛造22in(Sports Gross Black DT)/パノラマル-フ/全席シ-トヒ-タ-/ACC/ブラインドスポットモニタ-/レ-ンキ-プアシスト/Apple CarPlay/Android Auto/ナビ/TV/全方位カメラ

    本体価格
    1756万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD バッキンガムシャーグリーン 茶本革シー

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ディラー保証付 走行3.900キロ 23インチサテンブラックアルミ

    本体価格
    2400万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD コスモポリタンイエロー  2025年モデル 元試乗車 禁煙車 Qスペシャルペイント/カーボンパッケージ/Bowers&Wilkinsオーディオ/ベンチレーションシート

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 内装色ダークナイト&オックスフォードタン/Fグリルグルスブラック/インテリアジュエリー/ダークサテンクローム/23インチ鍛造ホイール/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマガラスルーフ/パワーテールゲート

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 23インチAW ゴールドブレーキキャリパー ブラックレザー シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト エクステリアパック(グロスブラック) グロスブラックグリル

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー23インチ黄色キャリパー

    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチ鍛造AW パノラミックガラスルーフ 全席シートヒーター&ベンチレーション イエローブレーキキャリパー パワーテールゲート TVチューナー リアバンパープロテクター バッテリーコンデショナー

    本体価格
    1550万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    938.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

関東
40
2513.8万円
関西
27
2394.3万円
東海
17
2423.3万円
北海道
1
3300万円
九州
7
2922.9万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2170万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
10
404.8万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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DBXとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フォード  マスタングコンバーチブル
2299.5万円3290万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 2300~5000
550~707 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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