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アルトとDBXを比較! - みんなの比較車種

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アルトとDBXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  DBX
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1548万円4000万円
DBXの相場表を見る
4337 中古車掲載台数 88
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト Aバックカメラ付ディスプレイオーディオ装 

    本体価格
    81.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ アルト EII 4WD MT

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 パナソニックナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト 660 G II ABS付・5MT

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 社外ナビTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    1980万円

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    2748万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 当社試乗車

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

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    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボントリム 23incAW OPカラー 1オナ

    本体価格
    3255万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD チタニウムグレー

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD アリゾナブロンズ

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 元試乗車 イオンブルー

    本体価格
    3520万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23インチ エクステリアカーボンPK

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ゼノングレー 23インチAW

    本体価格
    応談

関東
996
77.2万円
関西
512
70万円
東海
529
69.4万円
北海道
313
73.9万円
九州
656
66.4万円
東北
450
75.1万円
北陸・甲信越
387
67.5万円
中国
339
66.9万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
47
2729.5万円
関西
19
2343.6万円
東海
7
2283.7万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2746.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2496.5万円
中国
4
2574.5万円
四国
0
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アルトの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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アルトとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  DBX
94.4万円161.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
657~658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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