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エスティマとDB12を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DB12
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
943 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 寒冷地仕様/ALPINE9インチナビ/フルセグ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/リヤヒーター/クルーズコントロール/前席シートヒーター/両側電動スライドドア/nanoe/3列シート/純正クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 モデリスタFエアロ ブリッツ車高調 WORK18インチAW ナビ DVD フルセグ Bカメラ BT音楽 スマートキー ETC クルコン 後席フリップモニター 両側電動スライド HID LEDフォグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 身障害者用装備/禁煙/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア コーナーセンサー フルセグ バックカメラ ビルトインETC エンジンプッシュスタート スマートキー2個 ディスチャージ フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 7人乗り 両側電動スライドドア パワーバックドア 地デジフルセグナビTV 後席モニター HIDヘッドランプ クルーズコントロール 電動コーナーポール プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ストラーダナビ.地デジ.ドラレコ

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD/ムーンルーフ/アルパインフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    3450万円

関東
351
104.6万円
関西
135
115.6万円
東海
100
122.2万円
北海道
65
95.2万円
九州
73
88.9万円
東北
74
112.2万円
北陸・甲信越
70
124.6万円
中国
43
103.9万円
四国
32
101.2万円
地域別台数
関東
9
2929.6万円
関西
5
2629.6万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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エスティマとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DB12
266.7万円429万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2362~3456 排気量(cc) 4000
170~280 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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