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プロボックスバンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  DB12
VS
267円419万円
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中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
1323 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 無事故 純正ナビ ETC

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 前面塗装車(トヨタカラーコード1M2) 新品CURTルーフボックス・新品DAYTONA14AW・車線逸脱警報・オープンカントリータイヤ・プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報・オートハイビーム・ETC

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL リース可

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD THULEルーフキャリア3インチリフトアップ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 新車コンプリート/WILDBOX/8インチナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プロボックスバン DX コンフォート リース可 ETC ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー AT ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ USB

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ Bluetooth リフトアップ フルセグナビ キーレス MTタイヤ カスタムグリル ブラウンシートカバー ルーフラック ブラックアウトホイール ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップ オリジナルTOYOTAロゴ ハイブリット デイライト ホワイトレター ルーフラック Fグレード  新 車   全 国 最 安  関東 カスタムカー プロボックス専 門 新型プロボックス

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    2890万円

関東
305
163.5万円
関西
207
163.3万円
東海
224
157.9万円
北海道
123
139万円
九州
156
147.5万円
東北
103
149.8万円
北陸・甲信越
102
130.7万円
中国
60
142.6万円
四国
43
154万円
地域別台数
関東
9
2965.1万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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プロボックスバンとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  DB12
106.6万円291.8万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1298~1496 排気量(cc) 4000
72~109 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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