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ミニカントリーマンとA112を比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとA112の中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウトビアンキ  A112
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
287 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ JCWトリム Apple Car Play Harman Kardon 電動サンルーフ 純正20AW 全周囲カメラ 追従型クルコン ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 前後障害物センサー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    577万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ワンオーナーMパッケージ・電動シート

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon AppleCarPlay ワイヤレスチャージ 純正ナビ アクティブクルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    396万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ  PDCセンサー 純正19インチAW アクティブクルーズコントロール レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン ETC2.0

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 18インチホイール

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ミニ カントリーマン D 認定中古車 弊社試乗車  ブリティッシュ・レーシング・グリーン/ブラックルーフ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/20インチホイール/2年保証付

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ワンオーナー レジェンドグレー Mパッケージ クラッシックトリム 電動パワーシート ハーマンカードンスピーカー 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー Mパッケージ クラシックトリム 全周囲カメラ 電動リヤゲート 電動シートマッサージ機能付き ハーマンカードンサウンド シートヒーター ステアリングヒーター ドライビングアシスト

    本体価格
    352万円

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  • アウトビアンキ A112 アバルト 電動AC集中ドアロック付

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    248万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

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    198万円

  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 5MT

    本体価格
    189万円

関東
111
437.6万円
関西
47
431.6万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
45
458.7万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A112の中古車を探す

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ミニ  ミニカントリーマン   アウトビアンキ  A112
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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