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パッソとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   オースチン  セブン
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
2359 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートン/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/スマートキー/プッシュST/

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ オートライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 地元ユーザー買取車両 禁煙車 スマートキー 純正ナビTV バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・マニュアルエアコン・トノカバー・スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ETC バックカメラ スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC エアコン

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

関東
573
76.2万円
関西
280
68.8万円
東海
283
71.5万円
北海道
174
82.6万円
九州
287
70万円
東北
294
77.7万円
北陸・甲信越
238
78.7万円
中国
155
75.5万円
四国
75
69.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   オースチン  セブン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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