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ターボとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ターボ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
388万円
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中古車相場 3888万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 54台
  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ R ・レザーシート・社外ナビゲーション・ETC

    本体価格
    388万円

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ RL 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ R D車 右H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    5800万円

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    応談

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ鍛造ホイール サスペンションリフター カーボンファイバー製サイド・エアインテーク・スプリッター

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    4756万円

関東
3台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
388万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
15台
4438.9万円
関西
16台
4614.3万円
東海
13台
4607.7万円
北海道
5台
4695.5万円
九州
2台
4365万円
東北
2台
4150万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ベントレー  ターボ   フェラーリ  F8スパイダー
2850万円~3150万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
5280×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
6747 排気量(cc) 3902
404 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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