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マークXとアズールを比較! - みんなの比較車種

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マークXとアズールの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ベントレー  アズール
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
808 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム Lパッケージ メーカーOPナビ プリクラッシュセーフティ 追従クルコン クリアランスソナー フルセグTV スマートキー パワーシート シートヒーター パーキングアシスト サイドカメラ ウッドコンビステアリング

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ マークX マークX 250Gリラックスセレクション ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 純正ハーフレザーシート 純正16インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ G's仕様・車高調・WORKグノーシス19インチAW・カスタムLEDヘッドライト&テールランプ・純正メモリーナビ・地デジ・黒革調シートカバー・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール 新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグHDDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ローダウン/前後ジーズ仕様/社外三眼ヘッドライト/19AW/TEIN車高調/社外テールランプ/アルパインデカナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ (18)専用19インチAW 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV リアビューカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート HDDナビ ETC

    本体価格
    162.2万円

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  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
222
138.6万円
関西
255
150.1万円
東海
91
155.8万円
北海道
43
128.4万円
九州
74
140.6万円
東北
27
100.1万円
北陸・甲信越
39
138.2万円
中国
27
148.3万円
四国
30
141.7万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   ベントレー  アズール
238万円561.6万円 新車時価格 4350万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
2499~3456 排気量(cc) 6747
203~360 最高出力(馬力) 389~426
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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