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コンチネンタルフライングスパーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
165万円877万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
12 中古車掲載台数 13
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー サンルーフ 革シート イージークローザー パワートランク パワーシート 純正ナビ シートベンチレーション クルコン スマートキー ETC 保証書

    本体価格
    243万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    259万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンルーフ 純正マルチ CDチェンジャー 社外ナビ テレビ バックカメラ スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート 全席イージークローズドア 純正AW

    本体価格
    184万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD IC付きツインターボ コーナーセンサー ETC ドラレコ CDチェンジャー

    本体価格
    219.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD W12ツインターボ4WD 正規ディーラー車 ツートンラッピング 20インチ 黒革シート サンルーフ クルーズコントロール ローダウン  HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    877万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD W12ツインターボ右ハンドル4人乗り フルタイム4WD オプションメッキ19インチ キャメル革シート メーカー純正オプションナビ バックカメラ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    210万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ キセノン 純正ナビ 純正20インチアルミ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター クリアランスソナー バックカメラ クルーズコントロール マルチファンクションステアリング 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    279.9万円

関東
5
326.2万円
関西
2
466.4万円
東海
3
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
294.8万円
関西
4
331万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   ジャガー  XKコンバーチブル
2145万円2614.6万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
5307×1916×1479  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
5998 排気量(cc) 4196~4999
560~610 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
0名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は12台、XKコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
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