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RCとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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RCとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
179.9万円707.3万円
RCの相場表を見る
中古車相場 199万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 13
  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビフルセグTVプリクラッシュ

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス RC 300h レーダークルーズコントロール・SDナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ム-ンル-フ 黒革 プリクラ ACC 1オ-ナ-禁煙

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ベージュ革19AWフルセグナビBカメラLED

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Bluetooth・カードキー・パワーシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC RC300h バージョンL OP5年保証対象車 マー 

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規D車 ベージュ革シート HDDナビ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    450万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    268万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WLDブラックバイソン フルエアロ

    本体価格
    310万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 最終モデル 4名 禁煙車 左H

    本体価格
    673万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    760万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WALDフルエアロ・FORGIATO22インチAW

    本体価格
    338.9万円

関東
76
355.7万円
関西
35
363.8万円
東海
47
325.8万円
北海道
5
331.4万円
九州
32
329.1万円
東北
7
377万円
北陸・甲信越
4
324.4万円
中国
12
297.2万円
四国
3
433.8万円
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
3
429.3万円
東海
4
457.8万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RCとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
521万円747.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1998~3456 排気量(cc) 5998
178~318 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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