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ピクシスエポックとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
13万円179.9万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
429 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正メモリーナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X カーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 社外アルミホイール 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDステレオ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ Pスタート フルセグ LED BT

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105万円

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    200万円

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    本体価格
    339.5万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    247万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    449万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    255万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

関東
115
62.5万円
関西
39
65.9万円
東海
52
60.1万円
北海道
50
64.6万円
九州
69
51.6万円
東北
40
61.9万円
北陸・甲信越
32
46.8万円
中国
17
60万円
四国
15
54.3万円
地域別台数
関東
5
268.6万円
関西
1
689.8万円
東海
3
344万円
北海道
1
339.5万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスエポックとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
84.2万円144.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
49 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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