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ミニとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 248万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
3307 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ 全周囲カメラ ACC オートライト ETC 元デモカー

    本体価格
    374万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 16AW クラシック デモカ 認定中古

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー クリーンディーゼルターボ 純正ナビオ ブルトゥースオーディオ バックカメラ 前後パークセンサー LEDライト&FOGライト ユニオンジャックテールライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    223.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム・Bカメラ・16インチAW・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT クラシックトリム・純正前後ドライブレコーダー・クルーズコントロール・コンフォートアクセス・ドライビングアシスト・リアビューカメラ・スマートフォンインテグレーション・MINIドライビングモード

    本体価格
    229.2万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー フェイバードトリム Mパッケージ ACC ETCルームミラー ハーマンスピーカー ACC 前後コーナーセンサー リアカメラ

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート スポーツステアリング  Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング ACC HUD AppleCarPlay

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 全プラン2年保証付 正規D車 純正ナビBカメラETC ヘッドアップディスプレイ 純正18AW ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT 禁煙 ワンオーナー ユニオンジャックテール インテリジェントセーフティ アンビエントライト ドラレコ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ クルーズコントロール スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    211万円

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    689.8万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
1140
196万円
関西
600
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.4万円
東北
110
154.8万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
2
313.9万円
関西
1
689.8万円
東海
1
430万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
365万円616万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1998 排気量(cc) 5998
156~258 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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