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ミニと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  1シリーズ
VS
11.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 12.8万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
3193 中古車掲載台数 915
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    本体価格
    242.5万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 ユニオンジャックテールランプ HDDナビ Bカメラ Bluetooth接続 MINIコネクテッド LEDヘッドライト LEDフロントフォグ 純正15インチAW アイドリングストップ ボディ同色ルーフ

    本体価格
    134.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS OZホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB AUX ETC オートエアコン スペアキー 禁煙車 キーレス LEDオートライト フォグライト オートワイパー 記録簿 取説

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア セブン マニュアルトランスミッション

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー グリーンカラー新品バッテリー

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーS 第2世代 R56系 BMW専用テスター診断済み サンルーフ レーダー探知機(RPR11sd) ゴリラポータブルナビ エンジンプッシュスタート ターボ車 ETC車載器 レザーシート シートヒーター 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT Apple carplay 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パーキングセンサー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    165.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア BLUETOOTH ETC ナビ プッシュスタート HID

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    83.3万円

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  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ Mスポーツエアロ ガラスサンルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシート 17インチアルミ 純正ナビ ミラーETC スペアキー

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  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ ETC 18AW パワーテールゲート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    190万円

関東
1051
193.5万円
関西
535
176.5万円
東海
572
195.2万円
北海道
55
133.9万円
九州
344
195.4万円
東北
111
161.3万円
北陸・甲信越
176
177.3万円
中国
216
200万円
四国
133
165.1万円
地域別台数
関東
369
228.6万円
関西
188
218.9万円
東海
140
242.6万円
北海道
9
264.4万円
九州
93
291.6万円
東北
31
201.2万円
北陸・甲信越
30
217.2万円
中国
39
253.5万円
四国
16
223.1万円

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ミニ  ミニ   BMW  1シリーズ
365万円620万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1998 排気量(cc) 1498~1998
156~258 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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