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コンチネンタルGTとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
270万円5800万円
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中古車相場 388.6万円568万円
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104 中古車掲載台数 18
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーS 黒革 純正21AW Bカメラ

    本体価格
    519万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0 W12 コーンズ整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    1969万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色アイス 右H

    本体価格
    2048万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKGハイパーフォージド22インチ

    本体価格
    798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H マリナー/ツーリングスペック

    本体価格
    1878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    337万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD WALDフルエアロ 22inAW レッドレザー 右H

    本体価格
    328万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 左H ツーリング&マリナードライビングSP

    本体価格
    3150万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 白青レザー ユーザー買取車 室内保管

    本体価格
    2328万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    388.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 2年保証SR アドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    514.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

関東
41
1986.5万円
関西
27
1566万円
東海
21
1443.4万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1429万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
2
2865万円
四国
1
3150万円
地域別台数
関東
10
488.6万円
関西
3
506万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
505.2万円
北陸・甲信越
1
513.2万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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ベントレー  コンチネンタルGT   メルセデスAMG  Aクラスセダン
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 638万円772万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
3996~5950 排気量(cc) 1991
550~659 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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