ベントレー コンチネンタルGT | クライスラー イプシロン | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
23.2万円~72.2万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | クライスラー イプシロン | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 235万円~267.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1675×1520 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 875 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 85 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12) |
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