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シビックタイプRとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
88万円3588万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 160万円4500万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
695 中古車掲載台数 123
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSマフラー 無限シフトノブ ブレンボ

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ブレンボキャリパー バックカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正アルミ エアロ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 社外ボンネット エアロ BLITZ車高調

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 J'Sエアロ/M&Mカーボンボンネット/車高調

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ダイアトーンナビ バックカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正エアロ クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    475.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 マットホワイトフルラッピング

    本体価格
    595.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復無ノーマル車走行距離82900K

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型 ディーラーメンテナンス

    本体価格
    338万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT S V8 4WD 左H Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    3240万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    731.8万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ツーリング フロントシートコンフォート

    本体価格
    3350万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内可 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナースペック 21AW 内装マグノリア

    本体価格
    878万円

関東
252
465.2万円
関西
137
432.9万円
東海
133
495.8万円
北海道
19
512.1万円
九州
64
492.9万円
東北
16
408.5万円
北陸・甲信越
25
476万円
中国
30
476.3万円
四国
19
504.1万円
地域別台数
関東
40
1883.2万円
関西
33
2164.7万円
東海
23
1722.1万円
北海道
9
2162.9万円
九州
8
1754.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
549万円
中国
6
1404.8万円
四国
1
1680万円

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シビックタイプRとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ベントレー  コンチネンタルGT
499.7万円599.8万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1995 排気量(cc) 3996~5950
330 最高出力(馬力) 550~659
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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