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コンチネンタルGTとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   レクサス  GS F
VS
289万円4800万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
98 中古車掲載台数 37
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナースペック 21AW 内装マグノリア

    本体価格
    998万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    2050万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1690万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    315万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルキット

    本体価格
    315万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure BlacklineSpec

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色アイス 右H

    本体価格
    1997万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    715万円

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    577万円

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    639万円

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    780万円

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    本体価格
    510万円

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    384万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

関東
38
1914万円
関西
26
1652.1万円
東海
15
1657.8万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
547.7万円
関西
7
667.4万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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ベントレー  コンチネンタルGT   レクサス  GS F
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
3996~5950 排気量(cc) 4968
550~659 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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