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ティアナとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
21万円199.9万円
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中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
224 中古車掲載台数 98
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ オートエアコン オートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ地デジ Bカメラ  ETC インテリキー

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオ-ナ- 日産コネクトナビ PWシ-ト

    本体価格
    105万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 1年保証 車検令和9年9月 ナビ バックカメラ テレビ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・バックカメラ・社外アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ パワーシート 前後ドラレコ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ サイドカメラ ETC 電動シート フルセグ CD DVD

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    2380万円

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    本体価格
    3630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Styling Spec(カーボン) Touring Spec RHD

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    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 白黒ツートンレザーシート 21インチAW 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV 刺繍入りヘッドレスト シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポット カーテシライト パワートランク ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    1378万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツインターボ ナビ TV ETC Bカメラ HID

    本体価格
    292.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

関東
114
72.7万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
13
84.4万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
6
92.7万円
地域別台数
関東
40
1722万円
関西
25
1997.9万円
東海
10
1420万円
北海道
8
2511万円
九州
6
1691.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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ティアナとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ベントレー  コンチネンタルGT
243万円357.8万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2488 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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