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プレオプラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
9万円121万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
239 中古車掲載台数 103
  • スバル プレオプラス 660 F 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行94700キロ

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ ETC リヤカメラ 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ワンオーナー SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    68.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ナビ 地デジ ETC アイドリング キーレス

    本体価格
    38.7万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト非搭載

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト インテグレーテッドCDオーディオ

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 過去販売車 茶フルレザー内装 21AW ナビ TV

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーpkg ツーリングスペック

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen 右ハンドル カーボンエアロ

    本体価格
    2769万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ローティングディスプレイ ツーリング

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    317万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 赤革 21AW エアロ

    本体価格
    568万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック 赤革シート

    本体価格
    2189万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    1968万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    258万円

関東
71
59.4万円
関西
31
75万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
66.3万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
35
51.9万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
38
2137.6万円
関西
27
2188.6万円
東海
14
1698.4万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
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プレオプラスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ベントレー  コンチネンタルGT
89.6万円144.7万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
49 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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