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エブリイワゴンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 103
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ・Bカメ・ETC・1オナ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ローダウン 16インチAW ナビ TV ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビTV

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型/禁煙/ターボ/ナビ/キーレス/HID

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両電スラ ナビ スマートキー スマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ バックカメラ 両側電動 キーレス

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検整備付 19.2Mキロ バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec 22AW

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2740万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1980万円

関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
38
2136.7万円
関西
27
2167.1万円
東海
15
1646.3万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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エブリイワゴンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
142.6万円208.3万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
64 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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