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C-HRとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
2113 中古車掲載台数 115
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ C-HR G ハイブリッド 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ シーケンシャルランプ ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ フルセグ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC 純正18アルミホイール シートヒーター プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA 全周囲 ETC2.0 ドラレコ BSM PKSB TSS ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター オートホールド スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター レーダクルーズコントロール ドラレコ ETC オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ

    本体価格
    218万円

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    2480万円

関東
508
195.4万円
関西
222
197.4万円
東海
441
190.2万円
北海道
59
204万円
九州
367
190.6万円
東北
155
194.1万円
北陸・甲信越
121
192.4万円
中国
161
186.4万円
四国
79
209.8万円
地域別台数
関東
50
1660.3万円
関西
28
1930.2万円
東海
16
1491.4万円
北海道
9
2814.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ベントレー  コンチネンタルGT
229万円315.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1196~1797 排気量(cc) 3996
98~116 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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