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コンチネンタルクーペとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   ダイハツ  ラガー
VS
590万円
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中古車相場 299万円
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6 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルクーペ R Mulliner Park Ward

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T グリル/エアダクト/メッキAW/マリナ-バッジ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ 6.7 

    本体価格
    590万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 D車 左H 6台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   ダイハツ  ラガー
3550万円3880万円 新車時価格 169.5万円250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
6747 排気量(cc) 2765
426 最高出力(馬力) 79~115
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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