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コンチネンタルクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
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中古車相場 2928万円5350万円
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3 中古車掲載台数 79
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    3650万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Giallo Modena/Nero

    本体価格
    3890万円

関東
2
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
41
3753.9万円
関西
19
3519.3万円
東海
8
4401.4万円
北海道
3
4415.3万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
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ベントレー  コンチネンタルクーペ   フェラーリ  296GTB
3550万円3880万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
6747 排気量(cc) 2992
426 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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