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フライングスパーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アウディ  S1スポーツバック
VS
419万円3850万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
37 中古車掲載台数 28
  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビングS 22AW IIトーンラップ 地デジ 自社ユーザー様管理車両 屋内保管展示 左H コーンズ正規車

    本体価格
    1098万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビング ダークサファイアリネン&インベリアルブルーガラス ガラスサンルーフ コントラストステッチLEDアプローチランプ ツートーンカラー スポーツステアリングホイール

    本体価格
    779.9万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規D車左H黒本革S全席Pマンソリー22AWHDD

    本体価格
    438万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ/LEDウェルカムランプ/地デジTV/ドラレコ/ETC2.0/バックカメラ/ツインルーフ/22インチアルミホイール/ダイヤモンドナーリング/マッサージ機能/パワートランク/レーダー探知機

    本体価格
    2560万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド アズール 4WD Mullinerカラースペック

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マンソリーエアロ アルミ

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD マリナーブラックラインスペック カーボンスタイリングスペック REDキャリパー フロントプロテクションフィルム コントラストシートベルト リアシートエンターテインメント

    本体価格
    3850万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナードライビングスペック ダイヤモンドナーリング ムードライティングスペック イルミネーテッドフライングBラジエーターマスコット-ブライトポリッシュステンレススチール

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナー/赤×黒内装/22インチAW/トランクS

    本体価格
    646万円

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    298万円

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    280.2万円

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    231.2万円

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    本体価格
    252.6万円

関東
14
1804.3万円
関西
5
1577万円
東海
6
799.5万円
北海道
0
---
九州
8
1396.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1790万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
207.2万円
関西
7
277.1万円
東海
4
201.8万円
北海道
2
232万円
九州
3
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231.2万円
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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フライングスパーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アウディ  S1スポーツバック
2950万円3639.9万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
3996 排気量(cc) 1984
519~600 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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