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フライングスパーとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとe-tron Sの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アウディ  e-tron S
VS
419万円3850万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 478万円
e-tron Sの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規D車左H黒本革S全席Pマンソリー22AWHDD

    本体価格
    438万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12/ドラレコ/シートヒーター/シートクーラー/マッサージシート/リアサンシェード/サンルーフ

    本体価格
    648.8万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 黒革 シートヒータ シートエアコン クルーズコントロール サンルーフ F/Rソナー バックカメラ 純正HDD 純正21AW

    本体価格
    478万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナードライビングスペック ダイヤモンドナーリング ムードライティングスペック イルミネーテッドフライングBラジエーターマスコット-ブライトポリッシュステンレススチール

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マンソリーエアロ ツートンラッピング

    本体価格
    663万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD マリナードライビングスペック ツーリングスペック ブラックラインスペック ムードライティングスペック 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2258万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ベージュ革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン マッサージシート サンルーフ ACC F/Rソナー バックカメラ オートトランク ソフトクローズドア 社外アンドロイドナビ 地デジ

    本体価格
    419万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD カーボンエクステリア ブラックエアクステリア ツーリングスペック バング&オルフセンサウンド 22インチアルミ パノラマルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    478万円

関東
14
1510.1万円
関西
6
2007.6万円
東海
6
799.5万円
北海道
0
---
九州
8
1396.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1790万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フライングスパーの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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フライングスパーとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   アウディ  e-tron S
2950万円3639.9万円 新車時価格 1358万円1398万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
3996 排気量(cc) ---
519~600 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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