ベントレー フライングスパー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
18.9万円~219.9万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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地域別台数 |
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ベントレー フライングスパー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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