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エクストレイルとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ベントレー  フライングスパー
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 51
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期型 ハイパールーフ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ 全周囲 液晶ミラー

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth 純正エンスタ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品オフロードタイヤ 全塗装 カプロンS

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビTV プロパイロットETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ 地デジ バックカメラ カプロンシート

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    132.9万円

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    応談

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    本体価格
    2180万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ ツーリングスペック

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ブラックライン ローティングディスプレイ

    本体価格
    2350万円

関東
984
178.8万円
関西
412
188万円
東海
575
176.5万円
北海道
381
150.6万円
九州
452
158.7万円
東北
421
163.4万円
北陸・甲信越
326
159.3万円
中国
196
187.5万円
四国
92
164.6万円
地域別台数
関東
20
1784.6万円
関西
13
2038.9万円
東海
5
534万円
北海道
1
2980万円
九州
6
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1076万円
中国
5
2127.5万円
四国
0
---

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エクストレイルとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ベントレー  フライングスパー
319.9万円533.3万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1497 排気量(cc) 2894~5950
144 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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