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フライングスパーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとラッシュの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   トヨタ  ラッシュ
VS
480万円3380万円
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中古車相場 54.8万円139.9万円
ラッシュの相場表を見る
63 中古車掲載台数 34
  • ベントレー フライングスパー ベースグレード マンソリーエアロ ブラックレザーシート

    本体価格
    310万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーブラックラインシティツーリングSP

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD ストラトゥスエディションbyマリナー

    本体価格
    1350万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビン&コンフォートスペック

    本体価格
    1278万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H ツーリングスペフィケーション 赤革

    本体価格
    2469万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 後期型 禁煙車 取説・保証書

    本体価格
    888万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORY マリナードライビングスペック

    本体価格
    2847万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 1オーナー ツーリングスペック B&O

    本体価格
    2268万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナーS コンフォートツーリングS 22AW

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 自社分割/4年保証付/社外アルミ/ナビ

    本体価格
    59.8万円

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    130万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正SDナビ 地デジTV 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G HIDライト 純正アルミ スマートキー

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD タイミングチェーン 禁煙1オーナー

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    85.9万円

  • トヨタ ラッシュ G アルミホイール 電動格納ミラー UVカット 

    本体価格
    85万円

関東
26
1707.4万円
関西
14
1947.3万円
東海
11
1258.9万円
北海道
1
876万円
九州
6
994.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
2
1795万円
四国
2
1625万円
地域別台数
関東
12
86.9万円
関西
4
68.1万円
東海
1
75.9万円
北海道
8
84.7万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92万円
中国
2
100.4万円
四国
1
64万円

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フライングスパーとラッシュのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   トヨタ  ラッシュ
2256.1万円3680万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2900~5950 排気量(cc) 1495
416~635 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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