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コンチネンタルGTコンバーチブルとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   アウディ  RS5スポーツバック
VS
740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
39 中古車掲載台数 20
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD マリナーコミッショニング

    本体価格
    3470万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 左H OP694 OPカラー 純正OPカーボンエアロ

    本体価格
    3098万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition ダーククロームインテリア

    本体価格
    4030万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD ツーリングスペック シティスペック フロントシートコンフォートスペック ダイアモンドナーリング ムードライティングスペック バーティカルベイングリル

    本体価格
    2647万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD グレイシャーホワイト クラレット ホットスパーインテリア カーボンパネル 21inダイヤモンドターンドアロイホイール ネックウォーマー シートベンチレーター マッサージ機能

    本体価格
    1202.2万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ツーリング&ドライビングスペック!36カ月点検整備済!禁煙屋内保管!ワンオーナー!コントラストステッチ!シートバイピング!オプションペイントソリッド&メタリック!コンチネンタルブラックインスペック!

    本体価格
    2540万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ アシスタンスパッケージ デザインパッケージ カーボンインテリア シートヒーター ドラレコ前後 ナビ テレビ 360度カメラ ETC バーチャルコックピット

    本体価格
    応談

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    999.9万円

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    本体価格
    879.9万円

関東
18
1988.6万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
6
2535.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
841.1万円
関西
4
820.2万円
東海
2
644.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   アウディ  RS5スポーツバック
3685万円4567.2万円 新車時価格 1263万円1660万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
3996 排気量(cc) 2893
519~600 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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