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コンチネンタルGTコンバーチブルとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとプレーリージョイの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   日産  プレーリージョイ
VS
980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
37 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD LED ウェルカムランプ シングルフィニッシュ ピアノブラック バッテリーチャージャー Bentley ローティングディスプレイ

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD 左ハンドル コンバーチブル ツイードルーフ 22インチAW ツーリングスペシフィケーション シティスペシフィケーション 本革シート 前後シートヒーター/ベンチレーション 全周囲カメラ メーカー保証

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 右ハンドル

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規ディーラー車 ブラックラインスペック ボルドーレザーインテリア ボルドー幌  マリナードライビングスペック カーボンファイバーエクステリア 360°カメラ 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD グレイシャーホワイト クラレット ホットスパーインテリア カーボンパネル 21inダイヤモンドターンドアロイホイール ネックウォーマー シートベンチレーター マッサージ機能

    本体価格
    1202.2万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション 右ハンドル

    本体価格
    4480万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ワンオーナー

    本体価格
    989.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
17
2084.8万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2574.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   日産  プレーリージョイ
3685万円4567.2万円 新車時価格 190万円261.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
3996 排気量(cc) 1998
519~600 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は37台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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