| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
980万円～4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エランの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| 3685万円～4567.2万円 | 新車時価格 | 625万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1966×1392 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1730×1255 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1588 |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
解説 |
小型スポーツカーの代名詞 ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1） |
VS |
コンチネンタルGTコンバーチブルとエランの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルGTコンバーチブルとエランの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は32台、エランの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
