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コンチネンタルGTコンバーチブルとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ロータス  エヴォーラ
VS
898万円3260万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 453万円1396万円
エヴォーラの相場表を見る
31 中古車掲載台数 9
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD クリーム革 黒幌 シートヒーター 21AW

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ダイヤモンドキルティング ツーリングS

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 W12 マリナーPKG ダイヤステッチ 21AW コーンズ記録 naim

    本体価格
    688万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ツーリングスペック

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 4WD 左H マリナー ローディングD Bang&Olufsen

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD ツーリングスペック Diamond Knurling 22AW

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル ナンバー1エディション バイ マリナー 4WD 右ハンドル

    本体価格
    3080万円

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    498万円

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  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

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    498万円

関東
18
1932.3万円
関西
7
2973.3万円
東海
3
2408.3万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
677.8万円
関西
0
---
東海
3
782.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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コンチネンタルGTコンバーチブルとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ロータス  エヴォーラ
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 850.5万円1980万円
オープン ボディタイプ クーペ
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
3996~5950 排気量(cc) 3456
550~635 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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