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ジムニーとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
4871 中古車掲載台数 32
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT 4DW ターボタイマー

    本体価格
    56万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 2インチリフトアップ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 AT車 障害物センサー 届出済未使用車

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキ バックカメラ LEDライト  4WD シートヒーター プッシュスタートツートンカラー オートライト 革巻きハンドル 純正アルミ

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 クルーズコントロール パイオニア製ディスプレイオーディオ Bluetooth Apple Carplay Android Auto ETC スマートキー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外マフラー・ナビ・フルセグTV・ETC・オープンカントリー新品・

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 8型ナビ 衝突被害軽減システム 禁

    本体価格
    212.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ/リビルトエンジン/クラッチOH/社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/セーフティサポート/LED/  オートマ/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/ハイビームアシスト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミホイール/

    本体価格
    223.7万円

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    応談

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    応談

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    2600万円

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    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション/正規ディーラー車/左H/マッサージシート/ルーフ/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/センテナリースペック/ダイヤモンドファースト/Bang&Olufsenサウンド/ナイトビジョン/ETC

    本体価格
    2198万円

関東
1180
148.5万円
関西
547
165.8万円
東海
607
155万円
北海道
472
140.2万円
九州
686
151.3万円
東北
462
151.2万円
北陸・甲信越
417
152.1万円
中国
301
178.3万円
四国
199
150.7万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
5
2130万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
145.8万円216万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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