| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
740万円～4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
22.8万円～89.8万円
セルボモードの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較トップへ
| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| 3685万円～4567.2万円 | 新車時価格 | 76.9万円～122.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4895×1966×1392 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
| 3996 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～23km/L |
|
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990（Ｈ2）年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較トップへ
VS |
コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較トップへ
コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は32台、セルボモードの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
