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ベンテイガとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   クライスラー  PTクルーザー
VS
928.9万円3250万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 33
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    1323.5万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングパッケージ ツーリングスペック ムードライト

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 正規D車 左H マリナードライビング/センテナリー/シティ/ツーリング/フロントコンフォートスペック レッド&ブラックレザー/ヒーター/ベンチレーション サンルーフ 純正21inAW/レッドキャリパー

    本体価格
    1325万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー コンフォートスペック パノラマ

    本体価格
    1125万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 茶革 23AW 可変バルブ付マフラー パノラマルーフ 記録簿あり

    本体価格
    970万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド オデッシアン エディション 4WD 世界限定70台 プラグインハイブリッド車 ツーリングスペック 5シートコンフォートスペック ステアリングヒーター ムードライティング

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ボディカラースペクター ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック 22インチホイール インテリアカラーキャメル&カンブリアングリーン

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD TV チューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2330万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース A 4WD ブロンズラッピング ツーリングスペック ハーモニーキルティングスペック 22インチオプションホイール デュオトーンステアリングヒーター ドライブレコーダー リアモニター バッテリーチャージャー

    本体価格
    2798万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD BlacklineSpec Black22inchAW ディレクショナルホイール

    本体価格
    2750万円

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    26万円

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    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター 電動SR

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 100台特別限定車 バッテリー交換 パワーシート SDナビ 地デジフルセグ DVD再 BTオーディオ 215/50/17純アルミ フロントタイヤ7分山 リアタイヤ交 記録簿平成27年29年31年R4年

    本体価格
    30万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

関東
44
1934.7万円
関西
15
2265.2万円
東海
11
1592.7万円
北海道
3
2387.8万円
九州
4
2604.5万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2286万円
中国
2
2150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   クライスラー  PTクルーザー
1994.6万円4038万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2994~5950 排気量(cc) 1996~2429
340~650 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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