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ISとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ベントレー  ベンテイガ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 950万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
868 中古車掲載台数 92
  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    449万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    266万円

  • レクサス IS 300h 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    464.3万円

  • レクサス IS 250 ナビBカメラ パワーシート 走行距離42736

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500限定車・サンルーフ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    734.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン 1オーナー 専用スピンドルグリル LED

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 禁煙 マクレビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    591.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期/黒革/Bluetooth/新品20AW/新品エアロ

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 革スポーツシート TRDエアロ&マフラー BSM

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナー 2トーン マリナーSpec OBD済

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD TV チューナー/ムードライティング

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 右ハンドル エアラインシートスペック

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ブラックラインスペック 1オーナ-禁煙車

    本体価格
    2748万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 右ハンドル ツーリング Bライン

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD スタイリング&ツ-リング&Fシ-トSPEC 24AW

    本体価格
    1368万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 ツーリング/ブラックラインスペック

    本体価格
    1980万円

関東
283
309.3万円
関西
148
277.2万円
東海
190
290.1万円
北海道
21
271.4万円
九州
112
272.4万円
東北
38
172.2万円
北陸・甲信越
36
231.3万円
中国
26
238.5万円
四国
14
276.6万円
地域別台数
関東
38
2107.7万円
関西
25
2272万円
東海
14
2019.7万円
北海道
3
2719.3万円
九州
8
1964.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2362万円
四国
0
---

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ISとベンテイガのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ベントレー  ベンテイガ
420万円900万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1998~4968 排気量(cc) 2994~5950
178~481 最高出力(馬力) 340~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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