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Z3と360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Z3と360スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フェラーリ  360スパイダー
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 880万円1260万円
360スパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 14
  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 

    本体価格
    77万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC ノーマル オープン ハーフレザー 74000Km

    本体価格
    74万円

  • BMW Z3 ロードスター 走行4千キロ 車検9年8月 コスモスブラック ダウンサス 純正サス有 純正アルミ有 純正マフラー有 スペアキー 車庫保管

    本体価格
    142万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終後期 新品Fスポイラー 18インチAW 革巻ステアリング CCFLイカリング 1年保証 カスタム車 新品スクリーン張替

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT 幌レザーカバー 黒革電動シート ETC 16インチアルミホイール スペアキー有 左ハンドル

    本体価格
    80.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 BMW Z3 ロードスター 右ハンドル シートヒーター 純正アルミ レザーシート 車検R9年8月まで カラーNO/306

    本体価格
    68.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 5MT・BBS17アルミ・ドラレコ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1059.5万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ジャパンプレミア展示車 ベタツキ除去済み 点検整備済み グリジオアロイ クレマレザー 左ハンドル ディーラー車 イエローキャリパー ヘッドレスト刺繍 HDDナビTV 360度ドライブレコーダー 純正18AW 整備記録簿

    本体価格
    1140万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車/V8・400馬力/F1マチックATパドルシフト/幌開閉ポンプ6本交換交換済/社外可変マフラー&リアグリル/黒革シート/純正18AW/HDDナビ/取説・整備手帳/雨天未走行屋内保管/禁煙車

    本体価格
    880万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT/正規ディーラー車/クラシケ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1160万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F360 モデナスパイダー F1

    本体価格
    1238万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 可変式マフラー/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth接続/レカロシート/パドルシフト/純正専用20インチホイール/Android Auto/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    965万円

関東
27
174.7万円
関西
12
97.8万円
東海
7
182.8万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
129.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
4
97.7万円
地域別台数
関東
5
1039.3万円
関西
1
965万円
東海
5
1134.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1160万円
四国
0
---

Z3の中古車を探す

360スパイダーの中古車を探す

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Z3と360スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フェラーリ  360スパイダー
348万円502万円 新車時価格 1780万円1898万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1895~2979 排気量(cc) 3586
140~231 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ3の中古車は67台、360スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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