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Z3とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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Z3とヴィヴィオの中古車情報を比較する

BMW  Z3   スバル  ヴィヴィオ
VS
15万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
62 中古車掲載台数 20
  • BMW Z3 ロードスター 検R8/7 両側シートヒーター パワーシート キーレス レザーシート

    本体価格
    15万円

  • BMW Z3 ロードスター ポータブルカーナビ ETC 横滑り防止装置 エアコン・クーラー パワステパワーウィンドウ キーレス 電動シート フロントフォグ

    本体価格
    63万円

  • BMW Z3 ロードスター 左ハンドル 5速MT ミシュラン 16AW

    本体価格
    136.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 電動オープン ETC アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    130万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 

    本体価格
    77万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i オープンカー

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    150万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ 660 em 4WD 関東仕入 5MT 全塗装済み 切替4WD 純正シートカバー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー フォグランプ301

    本体価格
    27.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検09.12  2.3万キロ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R S1 4WD FUJITSUBOマフラー 純正13インチAW 純正サスペンション MOMOステアリング OMORIブースト計 ETC 純正シート

    本体価格
    82万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

関東
27
167.6万円
関西
9
110.9万円
東海
7
179.9万円
北海道
3
79万円
九州
3
131万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
0
---

Z3の中古車を探す

ヴィヴィオの中古車を探す

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Z3とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   スバル  ヴィヴィオ
348万円502万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1895~2979 排気量(cc) 658
140~231 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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