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Q3スポーツバックとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとZ3クーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   BMW  Z3クーペ
VS
258万円512万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
169 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ベーシックパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ シートヒーター オートマチックテールゲート スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ MMI ドライブセレクト ETC ドライバーアシスト パドルシフト 純正ナビ サラウンドビュー

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bang&Olufsenサウンド ACC サイドアシスト MMIナビ プラスPKG(黒革/アンビエントライト/19インチAW) ベーシックPKG(シートヒーター/PWシート/PWバックドア/HOLDアシスト) バーチャルCP

    本体価格
    364万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG Pガラス

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス/アシスタンスPKG・プラスPKG・テクノロジーPKG・MMIナビゲーション・アラウンドビューM・ETC2.0・黒革/合皮コンビシート・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    449.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス・アシスタンスパッケージ LEDヘッドライト 電動リアゲート アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    354万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ ETC サラウンドビューカメラ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング マルチカラーアンビエントライト フロントシートヒーター サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    359万円

関東
58
371.2万円
関西
26
367.2万円
東海
28
350.1万円
北海道
5
362.6万円
九州
20
366.5万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
18
382.4万円
中国
8
398.5万円
四国
3
432.7万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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アウディ  Q3スポーツバック   BMW  Z3クーペ
452万円633万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1497~1968 排気量(cc) 2793~2979
150~193 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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