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スープラとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとZ3 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  Z3 Mクーペ
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 899万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT JBLサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー HKSマフラー パワーシート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト HUD ETC

    本体価格
    799万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ・6速マニュアル・純正8.8インチナビ・純正アルミホイール・地デジ・テレビキット・Bluetooth対応・バックカメラ・ETC2.0・プリクラッシュセーフティ・シートヒーター・メモリー付パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    777万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    450万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビフルセグ ドラレコ スープラセーフティ

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ETC・メモリーパワーシート・クリアランスソナー・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    764.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド 走行47000km 5MT ターボ 赤色内装 BBS16AW 外品マフラー 外品ハンドル パワーシート・ランバー PS PW CD再生 外品エアクリ タイミングベルトH24交換済

    本体価格
    428万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車 タンレザー 6MT JBLプレミアムサウンド 純正19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ブレンボ製赤キャリパー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ユーザー様直接買取車輌 前期エンジン ダブルVANOS エストリルブルー レザーシート スーパースプリントマフラー

    本体価格
    899万円

関東
75
695.8万円
関西
17
789.6万円
東海
33
692万円
北海道
8
702.6万円
九州
11
739.3万円
東北
2
625.1万円
北陸・甲信越
2
775.7万円
中国
17
777.9万円
四国
2
762.3万円
地域別台数
関東
1
899万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  Z3 Mクーペ
490万円1500万円 新車時価格 695万円730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1998~2997 排気量(cc) 3201~3245
197~441 最高出力(馬力) 321~325
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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