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Z4とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  RS4アバント
VS
18万円808万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
288 中古車掲載台数 31
  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ ETC 赤革シート

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車保証 白革 Mブレーキ ブラックAW ブラックグリル ファストトラックPKG

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビ 18AW シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ガラスコティング施工済 異臭無

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー イノベーションパッケージ harman/kardonサラウンドシステム スロットルコントローラー ドライブレコーダー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ドラレコ/ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックパッケージ アダプティブMサスペンション Mブレーキ 純正19インチアロイホイール コニャックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    425万円

  • BMW Z4 M40i アクラポ 3Ddesign Vossen20inch OP607

    本体価格
    758万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG

    本体価格
    451万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i MC後モデル 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    1084万円

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    本体価格
    1298万円

関東
108
303.6万円
関西
63
273万円
東海
56
277.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
22
251.5万円
東北
7
208.5万円
北陸・甲信越
10
326.1万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
21
813.9万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
748万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

Z4の中古車を探す

RS4アバントの中古車を探す

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Z4とRS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  RS4アバント
566万円984万円 新車時価格 1196万円1535万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1998~2997 排気量(cc) 2893
197~387 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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