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Z4とS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  S5
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
285 中古車掲載台数 29
  • BMW Z4 sドライブ 23i 正規ディーラー車 ナビ TV 電動オープン

    本体価格
    151.9万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 黒革メモリーパワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 M40i 2年保証禁煙ハーマンカードン茶革19AWLED  認定中古車 前車追従 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキープ パドルシフト 前後障害物センサー 6気筒

    本体価格
    618万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    574万円

  • BMW Z4 M40i セレクトパッケージ・オプション19AW・アイボリーレザー・Harman/Kardonスピーカー・地デジ・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・Mスポーツシート・アクティブクルーズコントロール・レッドMブレーキ

    本体価格
    655万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモカー セレクトパッケージ ハーマンカードンスピーカー フルセグTV ステアリングヒーター 純正18インチアルミ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモカー ファストトラックP セレクトP レッドレザー シートヒーター ハーマンカードン ハンドルヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト  禁煙車 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー マグマレッドレザー 純正テレビチューナー ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラックキドニーグリル ワイヤレスチャージング シートヒーター 純正18インチAW 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル ベージュ革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動オープン キセノンヘッドライト 直列6気筒ターボ パドルシフト ミラー内蔵型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    263万円

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    110万円

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    本体価格
    945万円

関東
107
303万円
関西
63
273万円
東海
54
274.4万円
北海道
5
224.9万円
九州
22
251.5万円
東北
7
208.5万円
北陸・甲信越
10
326.1万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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BMW  Z4   アウディ  S5
566万円984万円 新車時価格 1035万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1998~2997 排気量(cc) 2994
197~387 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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