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Z4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  TTSクーペ
VS
34.8万円789.9万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
270 中古車掲載台数 33
  • BMW Z4 sドライブ 23i ビルシュタインダンパー REMUSスポーツマフラー

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i /禁煙車/メーカーHDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDオートライト/パドルシフト/電動オープン/電動格納ミラー/プッシュスタート/ステアスイッチ/純正17アルミ/横滑り防止装置/フロアマット/

    本体価格
    85.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 限定50台エディションサンライズ・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    509.8万円

  • BMW Z4 M40i 全国対応半年保証付 禁煙 1オーナー harman/kardon マグマレッドレザー 純正ナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ BBS19インチ 黒革 ナビ TV HID

    本体価格
    190.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップ AT車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    515万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 18AW赤革セレクトPKGハーマンカードン純正DTVステアリングヒーター純正HDDナビゲーションバックカメラヘッドUPディスプレイLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    488万円

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    693万円

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    148.5万円

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    608万円

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    本体価格
    487.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト 赤革 シートヒーター パワーシート 18インチAW アドバンストキー クルーズコントロール オートホールド ドラレコ ETC

    本体価格
    284.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Audi認定中古車 ワンオーナー 20インチ純正アルミホイール レッドブレーキキャリパー サイドアシスト デイトナグレー リア可変ウイング アウディドライブセレクト アダプティブヘッドライト ETC

    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパ・レッドレザー/Bang&Olfusenサウンド/シートヒーター/アウディサイドアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED/バーチャルコックピット/フルセグTV/リアカメラ/純正20インチブラックペイントAW

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD KW車高調 NEUSPEED19インチアルミホイール バーチャルコックピット クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    275.6万円

関東
113
268.9万円
関西
58
270.6万円
東海
44
244.7万円
北海道
7
272.7万円
九州
21
246.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
7
349.3万円
中国
10
208.9万円
四国
6
236.8万円
地域別台数
関東
15
457万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

TTSクーペの中古車を探す

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Z4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TTSクーペ
566万円984万円 新車時価格 768万円927万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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