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Z4とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
VS
22万円828万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
256 中古車掲載台数 18
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン N20B20A直4ターボ LCIモデル ブラックカンザスレザー Bluetoothオーディオ 17インチVスポークスタイリング514アルミ 第三者機関検査済み

    本体価格
    229万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ Mスポーツ・レザーシート・MスポOP19インチ

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/新品タイヤ/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    199.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 赤レザーシート・ストレートシックス・電動オープン・フルセグ・シートヒーター・ETC・ハードトップ

    本体価格
    150.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ オープン 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ ツインターボ306馬力(カタログ値)・DCT7速・赤革・シートヒーター・メモリ式パワーシート・デイライト・オートHID・障害物センサー・赤キャリパー19インチ純正ホイール・純正ナビiDrive・Bluetooth・ETC

    本体価格
    388万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙車車高調19インチAW電動オープンETC

    本体価格
    55.8万円

  • BMW Z4 M40i フルカスタムOP315 3Dデザイン カーボンエアロ F/S/T  3Dデザインマフラー ブラックグリル ホイールブラックペイント ブラックフロントグリル KW Ver.3 CPM EVENTURIカーボンエアインテーク

    本体価格
    768万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルTV/バックモニター/グレーレザー/シートヒーター/フル電動オープン/パワーシート/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    371万円

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
100
277.6万円
関西
54
239.7万円
東海
53
248.8万円
北海道
4
279.3万円
九州
22
244.8万円
東北
5
140万円
北陸・甲信越
5
241.2万円
中国
7
204.7万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
13
120.4万円
関西
1
137.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Z4とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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