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Z4とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
VS
22万円828万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
256 中古車掲載台数 18
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス ライブコックピット Bluetoothオーディオ ミラー一体型ETC

    本体価格
    345.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    52.9万円

  • BMW Z4 M40i 直6ターボエンジン/387PS マグマレッドレザー harman/kardonサウンド ハイグロスシャドーラインプラス Mスポーツブレーキ/レッド OP19インチAW HUD 純正ナビ フルセグ リアカメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    573万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 直6 3Lターボ 306PS パドル付7速AT 禁煙 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ TV走行可 Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 ソナー 純正19インチAW ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ナビ TV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is LCI シートヒーター 赤革 地デジ

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/ドラレコ/非接触充電/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW/内外装エアロパーツ

    本体価格
    388万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 革シート 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アイドリングストップ スペアキー 純正19インチAW ETC コーナーセンサー Pアシスト 追従クルコン

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    200万円

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    85万円

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    134.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
100
277.6万円
関西
54
239.7万円
東海
53
248.8万円
北海道
4
279.3万円
九州
22
244.8万円
東北
5
140万円
北陸・甲信越
5
241.2万円
中国
7
204.7万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
13
120.4万円
関西
1
137.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Z4とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  A5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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