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Z4と6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4と6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
18万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 89万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
287 中古車掲載台数 28
  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン 純正17インチAW 禁煙車 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期型 電動オープン 黒革 シートヒーター ウッドインテリア 純正ナビ 社外Bカメラ バイキセノンHL 純正17インチAW 直4ターボ&8速スポーツAT搭載 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 AUX ETC ドライブレコーダー スペアキー パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ Mスポーツ デザインピュアバランス 電動オープン ターボエンジン 電子シフト8速AT ブラウンレザー シートヒーター レザーダッシュボード ウッドパネル 前後ドラレコ 18インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ/Bモニター/ETC/ドライブレコーダー/スマートプッシュスタート/オートライト/オートエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    67.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パワーシートナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    134万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 6速セミオート 赤革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    84万円

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    119.9万円

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    225万円

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    本体価格
    200万円

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    114.8万円

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    368万円

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    125万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ エナジ-スポ-ツ20AW・スポ-ツマフラー/車高調/カ-ボンパ-ツ/レーダークルーズ/電動ブラウンレザー/シートヒーター/BOSEサウンド/純正ナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/レースチップサブコン/ドラレコ/LED

    本体価格
    305.8万円

関東
113
297万円
関西
65
293万円
東海
57
261.3万円
北海道
5
223.7万円
九州
17
244.8万円
東北
5
238.5万円
北陸・甲信越
9
332.5万円
中国
9
173.6万円
四国
7
320.3万円
地域別台数
関東
17
214.1万円
関西
2
119.9万円
東海
3
246.1万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
234.4万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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Z4と6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  6シリーズカブリオレ
566万円984万円 新車時価格 1028万円1562万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1998~2997 排気量(cc) 2979~4394
197~387 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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