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Z4とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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Z4とデ・ビルの中古車情報を比較する

BMW  Z4   キャデラック  デ・ビル
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ブラックレザー ナビ 19AW ディーラー車

    本体価格
    79.9万円

  • BMW Z4 M40i 19インチAW・3Dデザインダウンサス・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・ハイビームアシスト・シートヒーター

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/レザーシート/パワーシート ヒーター付き/ディスチャージライト

    本体価格
    139.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル WORK18インチAW スーパースプリントマフラー 車高調 赤レザー シートヒーター カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth ETC 保証書 記録簿

    本体価格
    99.7万円

  • BMW Z4 M40i 仕入車両・セレクトPKG・Hカードン・純正TV・AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・ステアリングヒーター・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・19インチアルミホイール・レザーシート・ミラーETC

    本体価格
    769.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    408.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー セレクトPKG harman/kardon ステアリングヒーター 赤革シート シートヒーター 純正ナビTV Bluetooth アダプティブLEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    506.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 禁煙車/記録簿/本革/AdvantiRACING19AW/ローダウン/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/電動オープン

    本体価格
    169.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラウンレザー ACC ハーマンオーディオ

    本体価格
    560万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
103
272.3万円
関西
63
306.4万円
東海
46
286.8万円
北海道
7
273.3万円
九州
24
242.4万円
東北
6
202.4万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
7
196万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とデ・ビルのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   キャデラック  デ・ビル
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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