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Z4とセブンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ケータハム  セブン
VS
18万円798万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
287 中古車掲載台数 18
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ コニャックレザーシート イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー オプション19インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント

    本体価格
    412万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    35万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 後期型3Lモデル ブラック革 シートヒーター パークセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    78.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    574万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i Mスポ17インチAW

    本体価格
    55.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 後期 電動バリアルーフ 白レザー 直6ツインターボ(シルキーシックス) 純正ナビ  アルピンホワイト 禁煙 Bluetooth デイライト ブルートゥース オートライト

    本体価格
    256万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル ベージュ革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動オープン キセノンヘッドライト 直列6気筒ターボ パドルシフト ミラー内蔵型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    263万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 電動オープン/白革シート/FRドラレコ/19AW

    本体価格
    109万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6エンジン 電動フルオープン レッド本革シート シートヒーター キセノンヘッドライト パドルシフト Mスポーツ18AW 純正HDDナビ 地デジ デジタルミラー内臓バックカメラ レーダー ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 340S フォード製2リッター アップレーテッドブレーキマスターシリンダー カットオフスイッチ 14インチCLASSICシルバーアロイ フィラーキャップシルバー

    本体価格
    1090万円

  • ケータハム セブン 1600BDR 

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    応談

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    本体価格
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  • ケータハム セブン 340R Orcusアンスラサイトアロイ フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ ブラックレザーシート ヒーター ブラックフィラーキャップ 15インチAW

    本体価格
    1119万円

関東
110
301.1万円
関西
64
262.4万円
東海
55
263.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.8万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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BMW  Z4   ケータハム  セブン
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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