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Z4とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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Z4とハイゼットピックの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
34.8万円785万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 30
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 イノベーションパッケージ  R8年2月タイヤ4本交換済

    本体価格
    338万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ユーザー買取車 フルカスタム 現行ルックグリル フルエアロ グロスブラックAW キャンディレッドキャリパー スモークテール 赤革シート フロントカメラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ アルミホイル 革シート サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20Aターボ/純正ナビゲーション/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/電動オープン/スペアキー有/純正アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ OP19インチAW マグマレッドヴァーネスカM-Sportレザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート PDC ドライビングアシスト ACC デュアルエキゾースト 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コンフォートアクセス

    本体価格
    389.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/19AW/ワンオーナー

    本体価格
    668万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ デザインピュアホワイトパッケージ(アイボリー・ホワイトナッパレザー&アルカンターラスポーツシート&ドアトリム&ウッドパネル) 電動オープン 純正アルミ 純正ナビTV バックカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 M40i シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    539万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー セレクトPKG harman/kardon ステアリングヒーター 赤革シート シートヒーター 純正ナビTV Bluetooth アダプティブLEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    506.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

関東
105
266.6万円
関西
60
276.3万円
東海
46
262.2万円
北海道
7
272.7万円
九州
21
249.9万円
東北
5
268.8万円
北陸・甲信越
7
349.3万円
中国
9
203.6万円
四国
5
198.6万円
地域別台数
関東
8
33.2万円
関西
3
31.8万円
東海
4
31.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
34.3万円
中国
3
90.9万円
四国
6
42.1万円

Z4の中古車を探す

ハイゼットピックの中古車を探す

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Z4とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ダイハツ  ハイゼットピック
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998~2997 排気量(cc) 547~659
197~387 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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