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Z4と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フィアット  124スパイダー
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 6
  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション アタカマイエロー/専用内装/専用レザーシート/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/パドルシフト/電動オープン/ターボ/車検R9年3月/修復歴無し

    本体価格
    149.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビゲーション イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター コニャックブラウンレザーシート Bluetooth 純正19インチアロイホイール

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ユーザー買取車 フルカスタム 現行ルックグリル フルエアロ グロスブラックAW キャンディレッドキャリパー スモークテール 赤革シート フロントカメラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 M40i 19AW HUD アダプディブヘッドライト イノベーションパッケージ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーブラックシート セレクトPKG 地上デジタルTVナビ harman/kardon ステアリングヒータ 18インチAW ACC ヘッドアップディスプレイ  シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    463万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコETC

    本体価格
    401.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 黒本革シート・BBS18インチ鍛造アルミ・赤キャリパー・純正ナビ・TV・電子パーキング・パワーシート・シートヒーター・ミラーETC・AUX・オートライト・CD/DVD・HIDヘッドライト・パドルシフト・電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 禁煙車 デザインピュアインパルス 左ハンドル HAMANN製フロントバンパー 純正ナビゲーション TV レザー&アルカンタラシート パワーシート シートヒーター バイキセノンライト Mスポーツ19インチAW  ETC

    本体価格
    281.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    155万円

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    299万円

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    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

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    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

関東
106
299.4万円
関西
63
252.8万円
東海
54
256.5万円
北海道
5
224.9万円
九州
24
269.2万円
東北
6
172万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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BMW  Z4   フィアット  124スパイダー
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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